Ang Highway nga adunay unsang matang sa pagmarka nga makina nga maayo nga nakasinati nga konstruksiyon sa konstruksiyon, ang marka sa pagmarka sa makina, sama sa kalidad sa pag-ayo sa hangin, kalidad sa pagtukod sa hangin, temperatura ug uban pa. Ug pagmarka sa makina, bisan kung kini usa sa hinungdanon nga mga hinungdan nga nakaapekto sa kalidad sa linya sa pagmarka, apan dili ang mahukmanon nga hinungdan. Ang kalidad sa Marking Machine nagtino sa kaarang sa pagtimaan sa pagtukod. Ang function sa Marking Machine mao ang pagtugot sa mga tiggamit nga makatag-an sa oras ug gasto sa labor. Tungod sa gamay nga mainit nga matunaw ang marka sa Marking, Gamay nga Tomo, Flexible Construction Transportation, ug girekomenda ang pag-construction sa seksyon sa trapiko, ug girekomenda ang pag-construction sa seksyon sa trapiko o pag-ayo sa pag-undang sa seksyon sa trapiko o pagsulud sa taas nga seksyon sa trapiko o pagsakay sa taas nga salakyanan o pagsakay sa Marking Macerting. Tungod kay ang konstruksyon sa pagsulat kinahanglan nga tapuson ang bahin sa seksyon sa konstruksyon, maapektuhan niini ang trapiko, ug ang labing paspas nga buluhaton sa pagtukod sa eskriba nahuman na, ang epekto sa trapiko.
1. Ang usa ka makina sa pagmaneho sa pagmaneho mahimo nga magtukod og 10 kilometros matag oras sa aberids, samtang ang usa ka kamot nga nagtimaan nga Marking Machine mahimong magtukod sa 5-6 kilometros pagkahuman nagtrabaho 8 oras sa usa ka adlaw. Take a 100km highway for example, with a passenger marking machine to spend a day with a little overtime to complete, of course, this is an ideal state, the actual construction of the marking machine may take more time, we put some longer count as 3 days; Ug gusto sa tradisyonal nga tipo nga type nga type nga Marking Marking nga makumpleto ang proyekto nga marking sa 3 km sa 3 nga adlaw, bisan kung ang paggamit sa 5 nga tipo sa pag-atiman sa horsepower nga wala'y kompleto.
2. Kung nag-ulan sa panahon sa pagtukod, ang panahon sa pagtukod pagaaghat sa walay katapusan bisan pa nga ang ulan dili mohunong. Kini labi ka kanunay sa panahon sa ting-ulan sa habagatan. Ug ang pagmaneho sa Marking Machine mahimong makasabut sa talagsa nga maayong panahon sa niining panahon, sa mubo nga panahon aron makompleto ang pagtukod. Hangtud nga nahuman ang pagtukod sa pagmarka kung mamala ang dalan, ang epekto sa kusog nga ulan sa kalidad sa pagmarka gamay ra.
3. Ingon nga ang kantidad sa pagtrabaho sa balay mahimong labi ka taas ug labi ka taas, ang mga benepisyo sa pagmaneho sa pagmarka sa makina mahimong labi ka klaro. Ang paggamit niini sa mga marka sa mga linya matag adlaw parehas sa pagtipig sa overhead nga 5-6 nga mga trabahante sulod sa 3 ka adlaw. Agi og dugang sa epekto sa pag-uswag sa ekonomiya, ang kalainan tali sa mga kondisyon sa silangan ug kasadpan tungod sa taas nga kasadpan ug low sa silangang yuta sa China, ang mga kapatagan sa silangan ug sa mga bukid sa kasadpan.
4.Ang pagpili sa Marking Machine sa Marking Machine wala'y dakong relasyon sa grado sa highway, ug ang gilapdon sa dalan, ang yuta, ang pag-agos sa trapiko ug uban pang mga hinungdan Kung ang kantidad sa pagmarka sa engineering dili dako, sama sa bahin sa daan nga linya sa pag-redrawing, mahimo nimong gamiton ang ordinaryong kamot nga pagduso sa kamot o kamot test her matunaw nga Marking Marking.
Post Oras: Mayo-29-2023
